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一種油泵制動(dòng)軸輸出油壓檢測(cè)裝置的制作方法

文檔序號(hào):42300647發(fā)布日期:2025-06-27 18:42閱讀:10來(lái)源:國(guó)知局

本發(fā)明涉及技術(shù)油泵輸出壓力檢測(cè)領(lǐng)域,具體為一種油泵制動(dòng)軸輸出油壓檢測(cè)裝置。


背景技術(shù):

1、理發(fā)椅即指理發(fā)店、發(fā)廊、醫(yī)療美發(fā)等場(chǎng)所供顧客坐著理發(fā)或者做發(fā)型的椅子,理發(fā)椅通帶有液壓油泵調(diào)節(jié)椅子的高度,以方便發(fā)型師剪發(fā),同時(shí)還具備椅座可以旋轉(zhuǎn)、椅背可以向后傾倒一定角度等功能。

2、理發(fā)椅的油泵是一種機(jī)械式油泵,需要人工按壓長(zhǎng)桿來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)理發(fā)椅的升降調(diào)節(jié),而起到調(diào)節(jié)作用的油泵是關(guān)鍵的部件,其質(zhì)量的好壞直接決定了理發(fā)椅的使用感受,因此,每個(gè)油泵在出廠前均會(huì)進(jìn)行輸出油壓的測(cè)試,從而保證油泵的質(zhì)量并篩分出存在問(wèn)題的油泵。

3、目前,對(duì)于油泵輸出壓力的檢測(cè)手段有人工檢測(cè)以及設(shè)備檢測(cè),結(jié)合我司產(chǎn)品來(lái)看,輸出油壓規(guī)格相同的油泵就有幾十種型號(hào),且每一種油泵的初始高度均不相同,為了能夠使得同一設(shè)備能夠兼容不同型號(hào)的油泵檢測(cè),我們提出一種油泵制動(dòng)軸輸出油壓檢測(cè)裝置。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、基于此,本發(fā)明的目的是提供一種油泵制動(dòng)軸輸出油壓檢測(cè)裝置,以解決上述背景技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種油泵制動(dòng)軸輸出油壓檢測(cè)裝置,包括框架主體,所述框架主體包括有坐落在地面上固定安裝的立柱,且立柱的頂端安裝有橫板,所述立柱的內(nèi)側(cè)安裝有傳送組件,且傳送組件具備豎向調(diào)節(jié)功能,以實(shí)現(xiàn)對(duì)不同初始高度油泵的適配,所述傳送組件的端面則設(shè)置有限位夾持組件,用以對(duì)油泵進(jìn)行限位,而所述橫板的端面設(shè)置有用于檢測(cè)油泵的測(cè)試組件,且測(cè)試組件的一側(cè)安裝有用于對(duì)傳送組件進(jìn)行電控調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)組件,所述限位夾持組件的內(nèi)側(cè)位于測(cè)試組件的下方安裝有二次限位組件,用以實(shí)現(xiàn)對(duì)油泵的二次限位。

3、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,能夠適配不同規(guī)格的油泵,且調(diào)節(jié)過(guò)程智能化無(wú)需人工干預(yù),進(jìn)一步的,本設(shè)備能在檢測(cè)油泵時(shí)對(duì)其進(jìn)行二次限位,從而保證油泵檢測(cè)時(shí)的穩(wěn)定性即保證了油泵檢測(cè)的準(zhǔn)確性。

4、本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為,所述傳送組件包括有兩組對(duì)稱設(shè)置的驅(qū)動(dòng)輥,而每一組所述驅(qū)動(dòng)輥的端部均安裝有用于驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),且兩組所述驅(qū)動(dòng)輥的外壁套接有用于運(yùn)送油泵的鋼帶,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的端部以及驅(qū)動(dòng)輥的另一端端部均安裝有調(diào)節(jié)桿,且每一組所述調(diào)節(jié)桿均延伸至對(duì)應(yīng)的立柱中,所述立柱的內(nèi)部安裝有電動(dòng)導(dǎo)軌,而所述調(diào)節(jié)桿與電動(dòng)導(dǎo)軌適配連接。

5、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,起到對(duì)油泵的運(yùn)送效果。

6、本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為,所述限位夾持組件包括有固定在橫板底端并向下延伸的擠壓板,且擠壓板的一側(cè)端部開(kāi)設(shè)有楔形部,所述擠壓板的內(nèi)側(cè)位于鋼帶的端面上通過(guò)滑槽、彈簧復(fù)位滑動(dòng)安裝有限位環(huán),且限位環(huán)分為兩部分,每一部分所述限位環(huán)均與鋼帶端面滑動(dòng)連接。

7、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,起到對(duì)油泵水平移動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性。

8、本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為,所述測(cè)試組件包括有貼合設(shè)置在橫板頂端的重力板,且重力板的下方設(shè)置有復(fù)位彈簧,而所述復(fù)位彈簧與重力板之間連接有緩沖板,所述重力板的兩側(cè)外壁均固定有滑桿,且重力板的外側(cè)位于兩組橫板之間安裝有豎板,所述滑桿的端部延伸至豎板內(nèi)部,而所述豎板的端面位于滑桿外側(cè)則開(kāi)設(shè)有輔助滑桿滑動(dòng)滑槽,且滑槽的內(nèi)部安裝有與滑桿連接的阻尼彈簧,所述重力板由金屬材質(zhì)構(gòu)成,且重力板設(shè)置為t型,位于所述重力板兩側(cè)延伸部分的底端固定有橡膠墊,用以突發(fā)情況下對(duì)設(shè)備以及對(duì)自身的保護(hù)。

9、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,起到對(duì)油泵輸出油壓的檢測(cè)效果。

10、本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為,所述調(diào)節(jié)組件包括有設(shè)置在與緩沖板同一水平高度上的從動(dòng)板,且從動(dòng)板的底端一側(cè)設(shè)置為斜面端,所述從動(dòng)板的頂端固定連接有豎桿,且豎桿的外壁連接有延伸至豎板內(nèi)部的連接桿,所述豎板端面開(kāi)設(shè)有移動(dòng)槽,且移動(dòng)槽的內(nèi)壁中滑動(dòng)連接有與連接桿外壁固定連接的滑塊,所述移動(dòng)槽的內(nèi)部安裝有與滑塊間距分布且通過(guò)單片機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)電性連接的距離傳感器。

11、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,起到對(duì)傳送組件的豎向調(diào)節(jié)效果。

12、本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為,所述二次限位組件包括有兩組設(shè)置在擠壓板內(nèi)側(cè)的限位板,且限位板的外壁固定連接有延伸至擠壓板外側(cè)的齒壁桿,所述齒壁桿的頂端嚙合連接有用于驅(qū)使齒壁桿移動(dòng)的從動(dòng)齒輪,且從動(dòng)齒輪通過(guò)傳動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)、傳動(dòng)皮帶傳動(dòng)連接有安裝在緩沖板一側(cè)的驅(qū)動(dòng)齒輪,所述驅(qū)動(dòng)齒輪的一側(cè)嚙合連接有固定在緩沖板外壁的第一驅(qū)動(dòng)齒板。

13、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,起到對(duì)油泵的二次限位效果,從而保證其檢測(cè)時(shí)的穩(wěn)定性。

14、本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為,所述驅(qū)動(dòng)齒輪的一側(cè)設(shè)置有限位組件,且限位組件包括有用于對(duì)驅(qū)動(dòng)齒輪進(jìn)行限位的限位筒,所述限位筒的外壁固定有延伸至擠壓板端面并與擠壓板端面水平滑動(dòng)連接的滑板,且限位筒的外側(cè)還安裝有驅(qū)動(dòng)部,所述驅(qū)動(dòng)部的外壁嚙合連接有固定在緩沖板外壁的第二驅(qū)動(dòng)齒板,且第二驅(qū)動(dòng)齒板704的齒壁設(shè)置在其下半部分,而所述驅(qū)動(dòng)部的端部固定連接有貫穿限位筒的絲桿,所述限位筒的內(nèi)壁中開(kāi)設(shè)有與絲桿適配的螺紋壁,且限位筒靠近驅(qū)動(dòng)齒輪一側(cè)的外壁設(shè)置有多組環(huán)形分布的卡合桿,所述驅(qū)動(dòng)齒輪的端面開(kāi)設(shè)有與卡合桿對(duì)應(yīng)設(shè)置的卡合槽。

15、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,起到對(duì)驅(qū)動(dòng)齒輪的限位卡合作用,從而保證限位板的限位穩(wěn)定。

16、綜上所述,本發(fā)明主要具有以下有益效果:

17、1、本發(fā)明通過(guò)設(shè)置傳送組件、限位夾持組件、測(cè)試組件以及調(diào)節(jié)組件,首先,將待檢測(cè)的油泵放置在鋼帶端面的兩組限位環(huán)之間,隨后啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)會(huì)驅(qū)使鋼帶移動(dòng),在鋼帶移動(dòng)后,鋼帶會(huì)帶動(dòng)擠限位環(huán)以及限位環(huán)內(nèi)側(cè)的油泵同步移動(dòng),并且在限位環(huán)移動(dòng)至與擠壓板接觸后,擠壓板會(huì)擠壓兩組限位環(huán)向內(nèi)側(cè)移動(dòng)閉合,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)油泵的初步限位,保證其穩(wěn)定的移動(dòng)至測(cè)試工位,進(jìn)一步的,在完成對(duì)油泵的初步限位后,油泵會(huì)移動(dòng)至調(diào)節(jié)組件處來(lái)說(shuō)對(duì)傳送組件進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)節(jié),具體的,當(dāng)油泵的初高高于從動(dòng)板時(shí),油泵的輸出端部會(huì)通過(guò)從動(dòng)板的斜面端來(lái)移動(dòng)至從動(dòng)板的底端對(duì)從動(dòng)板進(jìn)行擠壓,從動(dòng)板因此會(huì)向上移動(dòng),而從動(dòng)板的移動(dòng)會(huì)通過(guò)豎桿以及連接桿驅(qū)使滑塊在移動(dòng)槽中移動(dòng),滑塊的移動(dòng)后會(huì)使得距離傳感器運(yùn)行,距離傳感器的運(yùn)行則會(huì)控制電動(dòng)導(dǎo)軌運(yùn)行,進(jìn)而使得整個(gè)傳送結(jié)構(gòu)進(jìn)行豎直方向的調(diào)節(jié),直至滑塊停止移動(dòng),隨后油泵會(huì)移動(dòng)至緩沖板下方,此時(shí)通過(guò)人工按壓的方式實(shí)現(xiàn)油泵輸出端部的輸出,而油泵輸出端部則會(huì)頂升緩沖板向上移動(dòng)并擠壓復(fù)位彈簧,當(dāng)復(fù)位彈簧壓縮至極致后,油泵的輸出端部則會(huì)頂升重力板向上移動(dòng),此過(guò)程中若油泵的輸出端部移動(dòng)平穩(wěn)且能夠輸出至其極限行程,則說(shuō)明該油泵是合格產(chǎn)品,進(jìn)而完成對(duì)油泵的檢測(cè),隨后通過(guò)傳送結(jié)構(gòu)將該油泵輸送至末端,在此過(guò)程中,限位環(huán)會(huì)解除與擠壓板的接觸,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)油泵的解除限位效果,隨后人工即可將該組油泵取出,而限位環(huán)則會(huì)復(fù)位來(lái)參與下一組油泵的檢測(cè);

18、2、本發(fā)明通過(guò)設(shè)置二次限位組件和限位組件,在油泵輸出端部輸出時(shí),其先頂升緩沖板能夠很好的保護(hù)該油泵,避免直接滿載輸出,而緩沖板在移動(dòng)過(guò)程中,位于緩沖板外壁的第一驅(qū)動(dòng)齒板會(huì)通過(guò)嚙合作用驅(qū)使驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)齒輪則會(huì)通過(guò)傳動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)、傳動(dòng)皮帶的傳動(dòng)作用帶動(dòng)從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)后會(huì)通過(guò)嚙合作用驅(qū)使齒壁桿移動(dòng),此時(shí)位于齒壁桿端部的限位板則會(huì)跟隨齒壁桿同步移動(dòng)至油泵外壁,實(shí)現(xiàn)對(duì)油泵的二次限位,保證了其測(cè)試過(guò)程中的穩(wěn)定性,而隨著緩沖板的繼續(xù)移動(dòng),第二驅(qū)動(dòng)齒板則會(huì)驅(qū)使驅(qū)動(dòng)部轉(zhuǎn)動(dòng)(此時(shí)驅(qū)動(dòng)齒輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)),驅(qū)動(dòng)部轉(zhuǎn)動(dòng)后會(huì)帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)后會(huì)驅(qū)使其外壁的限位筒在滑板的輔助作用下水平滑動(dòng),限位筒移動(dòng)后,其端部的卡合桿會(huì)移動(dòng)至驅(qū)動(dòng)齒輪端部開(kāi)設(shè)的卡合槽中實(shí)現(xiàn)對(duì)驅(qū)動(dòng)齒輪的限位效果,從而進(jìn)一步的保證了限位板的穩(wěn)定性即進(jìn)一步提升了對(duì)油泵的限位效果。

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